Mercredi dernier à 16h45, Glaz coupe la ligne de départ située en baie de Morlaix, dans le sud du château du taureau. Après avoir emprunté le grand chenal vers le nord et viré la bouée de stolvezen, nous voilà en direction de Guernesey. La direction du vent est « plein cul » et, contrairement aux voiliers sous spi symétrique et tangon qui eux prennent le cap direct, nous devons faire plus de route pour maintenir bien gonflé notre spi asymétrique et ainsi, éviter qu’il ne s’enroule autour de l’étai. Alain, le nouveau skipper est à la barre et veille à la bonne marche du bateau et à la sécurité des équipiers. Nous avons atteint la vitesse de 16.3 nœuds par 28 nœuds de vent. Après quelques empannages, judicieusement calculés en fonction du vent, des courants et des dangers par Bernard, nous coupons la ligne d‘arrivée dans l’est du Caste Cornet à St Peter’s port à 2h13 le jeudi matin et nous sommes 6ème au classement.
TRESCO 2019 – Une 4ème place pour GLAZ
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Le samedi, réveil très matinal pour être à l’heure sur la ligne de départ à Guernesey à 6h00. Au vu des prévisions météo concernant la force du vent pour la journée, le comité de course fait patienter les 89 concurrents sur le plan d’eau et décide d’annuler cette manche. Nous faisons route au moteur en restant groupés derrière le Joseph Salaun (ancien canot de sauvetage). Puis le vent se lève et les voiliers les plus rapides hissent les voiles naturellement. Nous faisons donc une régate off, pour le plaisir et par confort de ne pas entendre le moteur durant 53 miles nautiques, qui ne comptera donc pas dans le classement. Une allure idéale pour GLAZ, spi léger, code zéro puis spi etc… Jean Marie et Daniel, les équipiers d’avant, ne ménagent pas leurs efforts. Nous arrivons largement en tête à Perros-Guirec. La tactique et le savoir-faire ont payé.
Le dimanche, départ de Perros-Guirec à 9h00. Pas facile, au vu des conditions de vent faible et de fort courant sur la ligne. Certains bateaux prennent un bon départ mais à marche arrière !!!! L’équipage est aux taquets, pour les 31 miles à parcourir pour rejoindre le sud du château du taureau. Michel et Jean Yves, les embraqueurs sont concentrés pour des réglages parfaits de la voile d’avant et du spi. Marine, l’experte du piano, est très réactive dans la gestion des nombreux bouts et drisses. Anne et Didier secondent l’équipier d’avant, le N°1. GLAZ termine à la 7ème place. De superbes manœuvres aux bouées ont permis de rattraper un peu le retard dû à une zone de vent faible et instable.
Bravo au nouveau skipper Alain Barazer et aux équipiers pour cette 4ème place au général. Merci aussi à Fred Beauvillain d’avoir fait monter en compétence les équipiers depuis le début du projet GLAZ. Merci au Yachting club de Morlaix pour l’organisation. Rendez-vous l’année prochaine pour progresser dans le classement.
