Tour de Belle ile 2014, another day in the office

25 nds dans le port de la Trinité, de la pluie, pas plus de 12°… Il fallait quand même être sacrément motivé pour se lever de si bon matin, et encore plus pour aller régater ce samedi de Tour de Belle Ile! Pour ne rien vous cacher, motivé, je ne le suis pas trop, personnellement… Régater, dans du vent fort, avec un équipage en formation, ça je maîtrise (à peu près). Mais au milieu de 450 bateaux, j’ai l’impression que ça peut vite devenir les jeux du cirque, la boucherie, Bagdad, enfin un truc un peu moche…

Finalement, vu que j’ai confiance dans l’équipage, on y va! Retard sur la ligne, comité de course un peu hésitant, 30 nds, toujours la pluie, et…les abandons qui commencent! ça fait un peu froid dans le dos, quand on tourne en rond et qu’on a le temps de cogiter/psychoter… Et puis, délivrance. Procédure de départ. On rentre en mode guerrier. Plus le temps de réfléchir. Le temps de se chauffer la voix sur un bateau adversaire qui a un peu de mal avec les règles de course et…c’est parti! Et bien parti. On est dans le paquet de tête, beaucoup de bateaux derrière, beaucoup moins devant, heureux d’être là… Un grand bord de reaching (environ 60° du vent) jusqu’à la Teignouse, à 8 nds, un très grand bord de près jusqu’aux Poulains : après 2 heures au rappel, 30 virements, 560 vagues dans la tronche, on part (enfin) au portant. Mauvais choix de spi (le skipper, tu sors!). Manoeuvre un peu panique pour l’affaler. La décision est prise de ne plus mettre le spi; à ce moment, le long de Belle-Ile, on prend quand même une rafale à 39 nds : autour de nous, pas mal de freestyle, des bateaux en vracs avec leurs spi : la régate c’est aussi savoir la jouer safe! Malgré tout, ceux qui maîtrisent un peu le sujet et ont tenu leurs spis ne nous ont pas attendu et nous mettent à ce moment là une bonne cartouche…that’s life!

Arrivée à la balise” les galères” (!!!), on repart pour un long bord de près rapide, sans manoeuvres (347 vagues dans la…, les équipiers d’avant commencent à trouver ça moyennement drôle…), on enroule la bouée “basse du milieu”, on part au vent arrière et là : un homme à la mer, tombé du bateau juste devant nous…tentative de récupération, une fois, trop vite et trop loin, deux fois, encore raté (le skipper, tu sors encore!), du vent des vagues, des bateaux qui déboulent et foncent droit sur l’homme à la mer…les jeux du cirque, vous dîtes?! Un zodiac arrive enfin pour gérer la crise, on reprend notre route, fin du vent arrière, encore une demi-heure de reaching à 10 nds, à se faire rincer, et c’est l’ARRIVEE! On l’a fait, on a pas subi, on a absolument rien cassé, pas de blessé. On apprendra plus tard que seuls 274 bateaux sur les 517 inscrits ont fini le parcours : on est déjà pas loin de la performance! Classement final : 7ème/26 en catégorie HNA : je suis fier de mon équipage, fier de vous tous, équipiers du projet Glaz, fier d’être le coach de ce beau projet…

A très vite!   Fred. Beauvillain.

—–équipage Tour de Belle-Ile 2014: N°1 : Vincent BELLEC N°2 : Jonathan KERZIL Piano : Marine SIMON Régleurs : Frédéric GESTIN / Erwan ROUE Régleur GV : Michel COQUIL Navigateur : Bernard GUEVEL Barre : Fred BEAUVILLAIN