SPI OUEST France 2018

Retour sur SPI OUEST France qui s’est déroulé à La Trinité-sur-mer du 29 mars au 2 avril dernier avec, à la 3^ème place du podium, l’équipage du Glaz dans la catégorie Osiris 1.

Frédéric BEAUVILLAIN, skipper, Morgan RIOU directeur d’Incidence Sails, tacticien et Jean-Yves FONTAINE, directeur communication digitale et Mer,  un des équipiers du Glaz, nous partagent leur ressenti suite à cette course.

Quels ont été vos rôles au sein de l’équipage pour la régate du SPI OUEST France ?

F.B : Sur le bateau, je barre c’est-à-dire que  je positionne le bateau par rapport au vent dans le but d’aller le plus vite possible. Les équipiers m’aident, ils sont mes yeux. Je fais attention aux réglages, aux manœuvres, aux  chronologies. C’est un peu comme un chef d’orchestre, il faut coacher et barrer à la fois.

M.R : Je jouais le rôle de tacticien, c’est-à-dire que je proposais à Fred la direction à prendre et tous les choix stratégiques. C’est en analysant la force du vent, sa direction, le placement des concurrents…que l’on peut  prendre toutes ces décisions.

J-Y.F : Je fais partie de l’équipage, j’exécute les différentes manœuvres à faire sur le bateau durant la course. C’est un vrai travail d’équipe et de cohésion avant tout.

Comment avez-vous vécu cette régate ?

F.B : C’est la régate de plus haut niveau à laquelle on a participé. C’est un grade 3 (équivalent championnat de France).

On ne se met pas de pression, le but étant de progresser. Cette année, on se place sur le podium, je l’ai vécu comme un succès et avec beaucoup de fierté. L’équipage s’engage réellement. Tous les entraînements, les heures passées sur l’eau ont payé.  On a  battu le record de vitesse du bateau  qui était avant de 18 nœuds et maintenant de 20, 52 ! C’était un grand moment.

M.R : Grâce à mon expérience et ma connaissance des régates, je peux dire que  le SPI OUEST est une régate incontournable. C’est le grand événement de l’atlantique en ce qui concerne les régates en équipage. C’était donc pour nous l’occasion de se mesurer aux autres équipes.

J-Y.F : Les conditions de navigation étaient difficiles et nous avons tout de même réussi à monter sur le podium. Avant, nous étions situés en 8ème ou 9ème place donc c’est une grande réussite !

Les éléments qui nous ont permis d’en arriver là, c’est surtout l’équipage qui se connaît bien et qui a acquis de l’autonomie au fil des entraînements et des régates.

Les conditions n’étaient pas trop difficiles ?

F.B : On a un super bateau, quand on a battu le record c’est sûr, c’était sportif ! Pour ne pas faire de jeux de mots : il y avait de l’Attention et de LA tension !

J-Y.F : Avec les conditions (jusqu’à 35 nœuds de vent) de cette course, la configuration au sein du bateau était différente, il fallait soulager l’avant du bateau en plaçant l’équipage à l’arrière.

Que pensez-vous du bateau et de ses nouvelles voiles ?

F.B : C’est une tuerie, on est gâté ! C’est un bateau de série, qui est réellement abouti, qui a été très bien construit, très bien pensé, très bien optimisé. On a beaucoup de chance d’avoir ce bateau pour ce projet. Les équipiers en sont fiers.  Et surtout, c’est un bateau breton !  Avec le nouveau SPI (voile de portant de Glaz), on a réellement senti  une différence en termes de performance.

M.R : En ce qui concerne les voiles du Glaz, elles ont été réalisées en DFI, c’est un des meilleurs produits sur le marché. Elles sont légères et ont été optimisées exclusivement pour le Glaz. En effet, le poids des voiles, leur résistance, et leur taille sont conçues de sorte à optimiser le «rating » c’est-à-dire le coefficient du bateau. Ça représente de nombreux compromis !

J-Y.F : Avec ces nouvelles voiles qui sont beaucoup plus rigides nous avons dû apprendre de nouveaux réglages avec un nouveau Spi qui va bien plus vite. C’est d’ailleurs ce Spi qui nous a permis de battre le record de vitesse du bateau.

Les futurs sorties du Glaz

Le Glaz sera sur l’eau pour l’EDHEC la course croisière, avec des étudiants de l’IMT. C’est la troisième année consécutive. Placé sur la première marche du podium pour leurs deux précédentes participations. Ils espèrent gagner cette année la régate qui part de Brest.

Ensuite le Glaz sera présent pour la TRESCO, la régate préférée des équipiers ! Car il y a un côté dépaysant. Et enfin, début Août c’est le tour du Finistère, le point d’orgue de la saison.