Pour cette 17ème édition de L’Atlantique Le Télégramme, en rade de Lorient, 135 équipages se sont affrontés, ce week-end, sur ce magnifique plan d’eau.
GLAZ y participe en classe Osiris 2 avec 26 autres concurrents. , Résultats : GLAZ termine à la 5ème place
Récit de la course par Bernes : 6 courses se sont déroulées sur 3 jours. Vent et soleil sont présents à ce rendez-vous automnal.
Première course : des bateaux partout, il faut être vigilant et bien prendre nos marques et les alignements pour franchir la ligne en tête. Un petit bateau de pêche perturbe un peu notre N°1. Quoi de plus normal, ce frêle esquif aux abords d’un port de pêche et surtout en bout de ligne … Bordez, choquez, hop hop hop, choquez tout, on avance, Fred est aussi à bord. Parcours de 10 miles par vent de secteur sud. Sous spi babord amure jusqu’à une bouée devant GROIX, empannage puis au près bon plein (reaching) vers l’entrée ouest du chenal de Lorient et direction la ligne d’arrivée située dans la zone de départ que nous franchissons 3ème en temps réel mais 7ème en temps compensé.
Le vent mollit un peu pour la 2ème course et devient très mou à quelques encablures de la ligne d’arrivée, près de la citadelle de Port Louis. On retrouve encore le trio, J4F Mordicus et GLAZ, loin devant le reste de la flottille. Quel spectacle ces spis multicolores ensoleillés qui parsèment le plan d’eau tel un tapis d’amanites et divers champignons de saison. GLAZ termine 3ème en temps compensé. Le skipper est satisfait car toutes les manœuvres ont été parfaites.
Le 2ème jour commence bien pour GLAZ. Le parcours côtier de 13 miles comporte différentes allures. Le vent de 15 nœuds est toujours de secteur sud. Très bon départ en milieu de ligne puis direction une bouée juste devant Port Tudy. Ensuite plusieurs bords dans les Courreaux de Groix et, malgré une «cocotte » dans le spi, Olivier renvoie un spi léger en remplacement, Marine au piano, jongle avec les drisses et GLAZ termine à la 2ème place.
Enfin, un parcours que les régatiers attendaient : le tour de Groix. Quelques bords au près puis, sous spi de la bouée des chats au sud-est de Groix jusqu’à la ligne d’arrivée à Lorient mais en passant par par Pen Men … Toujours le fameux trio en tête. Didier garde le bon œil sur les cartes marines pour parer tous dangers. Michel et Bernard se donnent à fond pour le réglage permanent du spi. Nous terminons 3ème en réel, mais 6ème en temps compensé. Belle course !!!!
Dimanche, pas un jour de repos. Le vent est d’ouest et atteint les 22 nœuds. Çà souffle et il y a un bon clapot. On fait à nouveau le même parcours que celui de la première course. Daniel, régleur de grand-voile, est très sollicité ainsi que Mickael N°2. Pas cher payé pour les efforts fournis, on est classé 7ème.
La dernière course est très courte et le long bord de près serré jusqu’à la bouée de dégagement n’avantage pas GLAZ. Le retour direct sous spi vers la ligne d’arrivée ne nous permet pas de creuser un écart suffisant. Et le résultat est là, 4ème en réel mais 15ème en compensé.
Au classement général final, GLAZ termine à la 5ème place.
Bravo à tous les équipages, au CNL pour l’organisation et merci aux bénévoles.
Equipage de GLAZ : Fred Beauvillain, Daniel Julé, Bernard Guével, Michel Coquil, Marine Simon, Didier Sarik, Mickael Jovelin, Olivier Moal et Jean-Marie Riou.
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