Focus sur l’entreprise Incidence Sails qui a créé les nouvelles voiles du Glaz, avec pour directeur, Morgan RIOU notre tacticien lors du SPI Ouest France.
Incidence Sails est une voilerie réputée en France et en Europe pour la qualité de ses voiles. Avec 5 sites de production, 3 bureaux d’études et une centaine de collaborateurs, Incidence Sails contrôle la totalité de sa chaîne de production.
Après avoir rencontré Morgan RIOU, directeur des sites de production de Brest et La Rochelle, et ex-membre de l’équipe de France en 470, nous avons eu la chance de pouvoir visiter l’intégralité de la voilerie.
Incidence Sails est la 1ère voilerie de France. Sa particularité, la fabrication de leurs propres membranes. S’ils font partis des rares voileries qui sont en capacité de créer leurs propres tissus, c’est grâce à l’arrivée d’Incidence Technologies en 2013. Un puissant bureau d’étude qui a une capacité de calcul, de test, et de production qui permet à Incidence la maîtrise totale de la production, de la R&D aux finitions.
Ce contrôle leur permet aussi de mieux gérer leur délais, d’être plus réactif et surtout de choisir eux-mêmes les tissus qu’ils vont utiliser dans les voiles.
Deux innovations importantes, le D4 et le DFI.
Le D4 est une membrane conçue pour répondre aux exigences de performance, de forme, de légèreté et convient aussi bien aux monotypes qu’aux super ou « maxi » yachts. Son aspect esthétique et sa fiabilité ont aussi été reconnues par les navigateurs de long cours. Le principe de cette membrane est de placer les fibres là où les contraintes sont les plus importantes, car une voile n’est jamais soumise à des efforts uniformes.
Le D4 est une technologie qui a maintenant une dizaine d’année et elle tend à être remplacée par le DFI, qui est une technologie filamentaire plus performante. C’est cette technologie Hi Tech dont bénéficient les voiles du Glaz.
Le DFI, c’est une membrane filamentaire qui est déposée suivant des trajectoires non parallèle très précises. Le but est de reprendre les efforts principaux et secondaires de la voile en navigation. L’intérêt de cette membrane est de répondre aux sollicitations que supportent la voile et de réduire la matière pour l’alléger.
Incidence Sails définit son travail comme du « home made fait par des experts » car en effet, comme Morgan Riou, nombre d’entre eux sont des régatiers, ou alors ingénieurs, techniciens… Tous connaissent leur sujet sur le bout des doigts.
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à vous rendre sur leur site : http://incidence-sails.com/fr/
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